Désormais le contrôle au niveau des ports de l'UE se renforcera comme c’est le cas dans les ports marocains. Le Maroc est un parfait partenaire potentiel de la nouvelle politique européenne de croissance bleue. C’est l’une des avancées majeures qu’apporte le nouveau protocole de pêche Maroc-UE, entré en vigueur le 15 juillet 2014. Désormais, le contrôle des débarquements au niveau des ports européens sera plus corsé. Des inspections conjointes d’experts marocains et européens seront lancées bientôt pour maitriser les flux et partant les décaissements de la contrepartie financière qui y sont liés car le nouveau protocole a insisté sur la fixation de la contrepartie financière sur la base des possibilités de pêche convenues et d’une gouvernance renforcée. Avant cela, l’inspection dans la partie nord de la Méditerranée n’avait été effectuée qu’une seule fois. C’est d’autant plus important que la pêche est l’une des rares politiques qui entrent dans les prérogatives exclusives de l’UE. Les pays membres s’y amarrent. De ce fait, le Parlement européen entre fortement en jeu dans ce secteur, ceci depuis la modification en mars 2011 de l’article 136 du Traité de Lisbonne, qui depuis subordonne toute assistance financière à une stricte conditionnalité. C'était à l’époque l’un des griefs mis en avant par un groupe de députés européens pour refuser le protocole. Il a fallu donc attendre juillet 2013 pour que l’accord soit paraphé et un an encore pour sa mise en œuvre, avec une contrepartie financière de 160 millions d’euros sur 4 ans.
Source : www.leseco.ma